Σήμερα έχουμε τον M. Angeles Miranda, ποιος είναι ειδικός στην πρόληψη ατυχημάτων και στην οδική ασφάλεια, έχει ειδικευτεί σε εγκαταστάσεις για παιδιά, δημιουργώντας ελέγχους για την ασφάλεια των παιδιών / αξιολογήσεις παιδικού κινδύνου, σε εκπαιδευτικά και ψυχαγωγικά κέντρα, εκτός από τη σφραγίδα ποιότητας S +. Ο φιλοξενούμενος μας είναι επίσης ιδρυτικός συνεργάτης και αντιπρόεδρος της Εθνικής Ένωσης για την Ασφάλεια των Παιδιών και μέλος της Τεχνικής Επιτροπής Τυποποίησης AEN / CTN 172 / SC4 Υλικό, υπηρεσίες και κέντρα για παιδιά.
Από το 1990 έχω αφιερώσει την επαγγελματική ζωή μου στον κόσμο των παιδιών μετά από μακρόχρονη εκπαίδευση σε διάφορους τομείς, οι στόχοι μου που οδηγούνται από ένα υπερβολικό πάθος για την εργασία μου επικεντρώνονται στην ειδικότητα της ασφάλειας και της πρόληψης παιδικών ατυχημάτων
Στην πίστη του έχει και άλλα πλεονεκτήματα που μας δίνουν μεγάλη εμπιστοσύνη και γι 'αυτό τον ζητήσαμε να μιλήσει για την ασφάλεια των παιδιών, ένα ζήτημα τόσο σημαντικό όσο μερικές φορές ξεχασμένο.
Τα ατυχήματα είναι η κύρια αιτία της παιδικής θνησιμότητας στις ανεπτυγμένες χώρες
Peques and More.- Το καλοκαίρι είναι ίσως η εποχή που συμβαίνουν περισσότερα ατυχήματα παιδιών λόγω διαφόρων συνθηκών, είναι έτσι; Και, εκτός από την καλοκαιρινή περίοδο, ποια είναι τα τρία είδη ατυχημάτων που συμβαίνουν συχνότερα κατά την παιδική ηλικία;
M. Angeles Miranda.- Πράγματι, κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, τα ατυχήματα των παιδιών αυξάνονται κατά 20%. Οι διακοπές, η χαλάρωση, η αύξηση στις διαδρομές με αυτοκίνητα και, πάνω απ 'όλα, δεν εμποδίζουν τις καταστάσεις κινδύνου σε άγνωστα ή ασυνήθιστα περιβάλλοντα όπως οι προορισμοί διακοπών, είναι οι αιτίες αυτής της ανάπτυξης.
Όσον αφορά τα συχνότερα ατυχήματα στην παιδική ηλικία, αυτά είναι:
Καταρρέει στο ίδιο ή διαφορετικό επίπεδο: Οι παράγοντες κινδύνου περιλαμβάνουν περιόδους εξελικτικής μετάβασης (κινητική ανάπτυξη, απόκτηση δεξιοτήτων) και περιέργεια των παιδιών.
Πνιγμός με εμβάπτιση και / ή απόφραξη ξένου σώματος, η έλλειψη εποπτείας και εκπαίδευσης είναι οι βασικοί παράγοντες που συμβαίνουν.
Εντοξίνωση, τα παιδιά είναι περίεργα από τη φύση τους, η έλλειψη συσκευών για την πρόληψη της πρόσβασης σε τοξικές ουσίες δίνει στο παιδί την ευκαιρία να πειραματιστεί.
Πρέπει να προωθηθούν πολιτικές υγείας που δημιουργούν επαρκείς χώρους για τα παιδιά
Σε όλα αυτά, η προσαρμογή του χώρου και η επίβλεψη των ενηλίκων είναι τα αποτελεσματικότερα μέτρα πρόληψης. Και με τα δύο μπορούμε να αναπτύξουμε τα παιδιά χωρίς κινδύνους: πρέπει να πέσουν, αλλά χωρίς σοβαρές συνέπειες, πρέπει να απολαμβάνουν στοιχεία όπως το νερό, αλλά χωρίς κινδύνους, πρέπει να ερευνούν, να αγγίζουν, να δοκιμάζουν κλπ., Αλλά με στοιχεία κατάλληλα για τις ανάγκες τους.
PyM.- Ένα ατύχημα είναι βέβαια ένα απρόβλεπτο γεγονός, αλλά νομίζετε ότι είναι δυνατόν να μειωθεί το ποσοστό των παιδικών ατυχημάτων που συμβαίνουν και να ελαχιστοποιηθούν ακόμη και οι συνέπειες μέσω της πρόληψης;
MAM.- Σύμφωνα με τον ΠΟΥ "Το ατύχημα είναι ένα ενδεχόμενο, ανώμαλο και ακούσιο συμβάν που έχει ως αποτέλεσμα σωματική ή ψυχολογική βλάβη, ως αποτέλεσμα έλλειψης πρόληψης ή ελαττωματικής ασφάλειας”.
Από τον ορισμό αυτό μπορούμε να συμπεράνουμε ότι με προληπτικά μέτρα που εξαλείφουν τον κίνδυνο ή ελαχιστοποιούν τις συνέπειες, τα ατυχήματα αποφεύγονται. Στην περίπτωση των παιδιών, τα χαρακτηριστικά και οι ανάγκες των παιδιών, ανάλογα με την εξελικτική εξέλιξή τους, πρέπει να ενσωματωθούν στην πρόληψη προκειμένου να υιοθετηθούν οι πιο αποτελεσματικές λύσεις.
PyM.- Είναι ο όγκος των ατυχημάτων και των συνεπειών τους ανησυχητικός στις χώρες γύρω μας; Ποιος είναι υπεύθυνος για την αποφυγή, την πρόληψη, την επιρροή (οικογένειες, κυβερνήσεις, εκπαιδευτικό σύστημα, κοινωνία ...).
Ο Αϊνστάιν δήλωσε ότι "ο καθορισμός ενός παραδείγματος δεν είναι ένας τρόπος εκπαίδευσης, είναι ο μόνος τρόπος"
Τα ατυχήματα είναι η κύρια αιτία της παιδικής θνησιμότητας σε ανεπτυγμένες χώρες όπως η δική μας. Σε αυτά τα στοιχεία πρέπει να προσθέσουμε τις συνέπειες για να διαπιστώσουμε το μέγεθος του προβλήματος: Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την Ασφάλεια των Παιδιών (ECSA), το 70% των παιδικών ατυχημάτων απαιτεί κάποιο είδος φροντίδας ή θεραπείας, % και 48% χρειάζονται επίσης μεταφορά και βοήθεια σε νοσοκομείο, οι ίδιες πηγές υποδεικνύουν ότι για κάθε νεκρό παιδί, 160 παιδιά χρειάζονται νοσηλεία και 2000 αντιμετωπίζονται στις υπηρεσίες παιδιατρικής έκτακτης ανάγκης.
Το φόρο τιμής για τα ατυχήματα των παιδιών δεν είναι εδώ, διότι, εκτός από τα στοιχεία που οδηγούν σε δαπάνες για την υγεία, πρέπει να προστεθούν άλλα έξοδα και ηθικές βλάβες, όπως τα χρόνια ζωής που ενδεχομένως χάνονται σε περίπτωση θανάτου, περιορισμών, μειονεκτημάτων, παραμορφώσεων, ακρωτηριασμών, ψυχολογικών επιπτώσεων, ηθικών και σωματικών παθήσεων των παιδιών, όπως τα μέλη της οικογένειας και των φροντιστών, η αθλιότητα, η απουσία εργασίας σε οικογένειες που φροντίζουν για την ανάρρωσή τους κ.λπ.
Η αποφυγή αυτών των μορφών και των συνεπειών τους είναι ένα πολιτιστικό πρόβλημα που πρέπει να διορθωθεί. μέσω της συνειδητοποίησης και ενσωματώνοντας την προληπτική κουλτούρα φυσικά στη ζωή μας, αφήνοντας πίσω "δεν θα συμβεί σε μένα" για αυτοπροστασία.
Α νομοθετικό επίπεδο Έχουμε δύο παραδείγματα για να αναζητήσουμε τα εξαιρετικά αποτελέσματα που επιτεύχθηκαν με τη σημαντική μείωση του ποσοστού ατυχημάτων και στις δύο περιπτώσεις:
Από τη μια πλευρά το LPRL, το σημείο εκκίνησης να δημιουργήσει μια προληπτική κουλτούρα στην εργασία ως δικαίωμα, στο σημείο που οι εργαζόμενοι εκτιμούν τα κέντρα και τις θέσεις τους ως ασφαλή και ως εκ τούτου υγιή.
Από την άλλη πλευρά, οι αυστηροί κανόνες κυκλοφορίας, βασισμένοι σε οικονομικές κυρώσεις και σημεία, οδήγησαν σε μεγαλύτερη συνειδητοποίηση των κινδύνων που συνεπάγεται η μεταφορά τιμονιού. Με αυτά τα δύο παραδείγματα, καθορίζεται ότι πρέπει να προωθηθεί η ευθύνη όλων, από τους υπεύθυνους για τη νομοθεσία πολιτικές υγείας που δημιουργούν επαρκείς χώρους για τα παιδιάΑπό την πλευρά των οικογενειών πρέπει να γνωρίζουμε ότι ένα παιδικό ατύχημα δεν είναι τυχαίο γεγονός, η απόκτηση προληπτικών μέτρων αποφεύγεται, η εκπαίδευση των μελλοντικών γενεών θα ενσωματώσει αυτή την κουλτούρα με φυσικό τρόπο.
Peques and More.- Τώρα, άρχισαν μαθήματα και τα ενδιαφέροντα των γονέων κινούνται, επίσης, ανησυχίες. Τα παιδιά περνούν πολύ χρόνο στο σχολείο, αλλά πρέπει επίσης να το φτάσουν. Πώς αξιολογείτε από την ένωση την ασφάλεια της πρόσβασης στα σχολεία στη χώρα μας; Ποιες προϋποθέσεις πρέπει να πληρούν ώστε οι εισόδους / εξόδους του σχολείου να είναι ασφαλείς;
MAM.- Μόνο 3 στα 10 ισπανικά σχολεία έχουν ασφαλές περιβάλλον, οι περισσότερες από τις προσπελάσεις ακολουθούν το ίδιο πρότυπο με τις πόλεις: γίνονται από και για ενήλικες, επικρατώντας το αυτοκίνητο στον πεζόδρομο, για αυτό το λόγο, κυρίως οικογένειες σήμερα παίρνουν τα παιδιά στο σχολείο σε αυτό το σύστημα μεταφορών, είναι η συνέπεια αυτής της αστικής δομής.
Ευτυχώς όλο και περισσότερο προσπαθεί να ανακουφίσει την κυκλοφορία δημιουργώντας περισσότερο κατοικήσιμους χώρους, από την ένωση, προωθούμε και προωθούμε αυτή τη μεταμόρφωση, αν και πολλές φορές αντιμετωπίζουμε νέες διαρθρωτικές προκλήσεις που συνεχίζονται χωρίς να ληφθούν υπόψη οι ανάγκες των ανηλίκων. Μια πόλη χωρίς παιδιά είναι μια επικίνδυνη πόλη, αλλιώς κερδίζει ολόκληρη η κοινωνία (πεζοί, ηλικιωμένοι, άτομα με ειδικές ανάγκες κλπ.).
Όσον αφορά τις απαιτήσεις ασφαλείας ώστε οι εισόδους των σχολείων (και των κέντρων που προορίζονται για παιδιά) να είναι ασφαλείς, έχουμε ένα συγκεκριμένο διάλογο όπου λαμβάνονται υπόψη οι ανάγκες και τα χαρακτηριστικά της ομάδας των παιδιών.
Τονίζουμε πολύ τη σημασία του Η παιδική οδική ασφάλεια αποτελεί κοινή ευθύνη των δήμων, των κέντρων και, φυσικά, των οικογενειών που από πολύ μικρή ηλικία τους συνόδευαν καθημερινά στις εισόδους και τις εξόδους. Εξετάστε τις επιπτώσεις ενός παιδιού που μόλις έλαβε την εκπαίδευση του οδηγού όταν φεύγει από το κέντρο, ο ενήλικας περιμένει για αυτόν στην τρίτη σειρά, εμποδίζοντας την κυκλοφορία και τον περνώντας ανάμεσα σε αυτοκίνητα για να τον φτάσει. Οι ενήλικες πρέπει να γνωρίζουν τον αντίκτυπο που έχει το μοντέλο συμπεριφοράς μας στα παιδιά μας, η συνοχή των κριτηρίων ανάμεσα σε αυτό που λέμε και σε αυτό που κάνουμε πρέπει να αποτελεί τη βάση της εκπαίδευσης πρόληψης σε οποιονδήποτε από τους τομείς στους οποίους αναπτύσσεται το αγόρι  PyM - Τι εκκρεμούν θέμα τα σχολεία μας έχουν σχετικά με την ασφάλεια των παιδιών;
Μόνο 3 στα 10 ισπανικά σχολεία διαθέτουν ασφαλές περιβάλλον, οι περισσότερες από τις προσπελάσεις ακολουθούν το ίδιο μοτίβο με τις πόλεις: κατασκευάζονται από και για ενήλικες, το αυτοκίνητο που κυριαρχεί στον πεζόδρομο
MAM.- Τα κέντρα παιδικής ασφάλειας διέπονται από γενικευμένους κανονισμούς που δεν είναι αποτελεσματικοί ανάλογα με το κέντρο και την ηλικία των παιδιών που λαμβάνει. Οι υπεύθυνοι για τα κέντρα και τις υπηρεσίες για τα παιδιά είναι ειδικοί στην εκπαίδευση, τη διαχείριση κ.λπ., με τον ίδιο τρόπο που το σχολείο πρέπει να αναθέτει σε ειδικούς στην πρόληψη των επαγγελματικών κινδύνων, όπως ορίζεται στην ισχύουσα νομοθεσία για την ασφάλεια στην εργασία, Το ίδιο κέντρο δεν συγκεντρώνει επαγγελματίες για την πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων, όταν τα παιδιά είναι χρήστες του σχολείου ως ίδιοι οι εργαζόμενοι.
Από την Εθνική Ένωση για την Ασφάλεια των Παιδιών πιστεύουμε ότι Η ίδια αποτελεσματικότητα που μας προσφέρουν οι κανονισμοί για τους επαγγελματικούς κινδύνους πρέπει να εφαρμόζεται στα παιδιάΓια το λόγο αυτό, προωθούμε τους ελέγχους κινδύνου παιδιών, πάντα από θετική άποψη, αναλύοντας τις εγκαταστάσεις, τις συνήθειες, την ηλικιακή ομάδα, τις προσφερόμενες δραστηριότητες, τα ασφαλή κέντρα προσαρμόζονται και προσαρμόζονται στις ανάγκες των παιδιών και την εγκατάσταση, επίσης πολλά περισσότερα οφέλη για όλους τους χρήστες.
Από την άλλη πλευρά, λαμβάνοντας υπόψη ότι τα παιδιά ξοδεύουν μέρος του χρόνου τους και σε άλλα πλαίσια ανάλογα με την ηλικία (πάρκα, βόλτες με φίλους με ποδήλατο κ.λπ.), ποιες συγκεκριμένες πτυχές που σχετίζονται με την ασφάλεια πρέπει να μας απασχολούν περισσότερο οι γονείς;
MAM.- Και πάλι επισημαίνουμε τη συνάφεια της βάσης που θα δημιουργήσει προληπτική κουλτούρα στα παιδιά μας και αυτό είναι ότι όπως και σε όλα, οι σπόροι που φυτεύουμε στα παιδιά θα βλαστήσουν καθώς αποκτά αυτονομία.
Θα ήθελα να το παρουσιάσω με ένα αντιπροσωπευτικό και πολύ πρόσφατο παράδειγμα: όταν βγαίνουμε με τα μικρά παιδιά μας με ποδήλατο, τα φοράμε με κράνος ασφαλείας, ωστόσο λόγω κοινωνικής κουλτούρας ή έλλειψης κανονισμών, οι ενήλικες γενικά απαλλάσσονται από αυτό το σύστημα προστασίας . Αυτή η αντίφαση σημαίνει ότι καθώς το παιδί γίνεται πιο αυτόνομο και μπορεί να βγει μόνο με το ποδήλατο, δεν θα χρησιμοποιήσει το κράνος, είναι αυτό που έχουμε ενσταλάξει, "θα είστε μεγαλύτεροι και δεν θα το χρησιμοποιήσετε" ακόμα κι αν ποτέ δεν το έχουμε εκφράσει κυριολεκτικά.
Από την άλλη πλευρά, οι γονείς και οι φροντιστές πρέπει να εξετάζουν τους χώρους, δημόσιους ή ιδιωτικούς, όπου πηγαίνουμε μαζί με τα παιδιά μας και βεβαίως να μην απαλλάσσουμε την ευθύνη μας: στην παραλία ο ναυαγοσώστης δεν πρέπει να παρακολουθεί τα παιδιά μας, σε ένα πάρκο Αυτό δεν συμβαίνει πάντα, σε ένα εμπορικό κέντρο, οι φρουροί δεν είναι υπεύθυνοι για την απώλειά τους, ... η εποπτεία και η πρόβλεψη που προκαλούνται από προληπτικά μέτρα προέρχονται από οικογένειες και φροντιστές.
Η αποφυγή του αριθμού των παιδικών ατυχημάτων και των συνεπειών τους είναι ένα πολιτιστικό πρόβλημα που πρέπει να διορθωθεί με την ευαισθητοποίηση και την ενσωμάτωση της προληπτικής κουλτούρας στη ζωή μας, αφήνοντας πίσω το "δεν θα συμβεί σε μένα" για αυτοπροστασία
PyM.- Τι μπορούμε να διορθώσουμε ενήλικες για να αποτρέψουμε τα παιδικά ατυχήματα;
Η προσαρμογή των χώρων και η εποπτεία των ενηλίκων είναι τα αποτελεσματικότερα μέτρα πρόληψης. Και με τους δύο μπορούμε να αναπτύξουμε τα παιδιά χωρίς κινδύνους
MAM.- Κάθε φορά που συμβαίνει ένα παιδικό ατύχημα, πρέπει να εξετάσουμε τι συνέβη και ιδιαίτερα πώς να το αποφύγουμε ή να ελαχιστοποιήσουμε τις συνέπειες σε περίπτωση που συμβεί ξανά. Παιδικά ατυχήματα, όπως σε όλους τους τομείς, μπορούν να προληφθούν.
Δημιουργήστε πολιτικές ευαισθητοποίησης και κατάρτισης τόσο για τους γονείς όσο και για τα παιδιά, να δημιουργήσουν ασφαλείς χώρους όπου τα μικρά αναπτυχθούν χωρίς κινδύνους, να ενσταλάξουν την αυτοπροστασία από την πρώιμη παιδική ηλικία και πάνω απ 'όλα να αποτελέσουν παράδειγμα, μπορούν να μειώσουν το υψηλό ποσοστό παιδικών τραυματισμών και, το πιο σημαντικό, οι επόμενες γενιές ότι η προληπτική κουλτούρα υποτίθεται με φυσικό τρόπο, αποφεύγοντας την υπερπροστασία στο ένα άκρο ή την απουσία ασφάλειας από την άλλη.
Από τη γέννηση όλοι θέλουμε τα παιδιά μας να αποκτήσουν πλήρη αυτονομία, να επιτύχουν αυτόν τον στόχο να οργανώσουν, να σχεδιάσουν, να προβλέψει τους κινδύνους και, πάνω απ 'όλα, να αποτελέσει παράδειγμα για την ενδυνάμωση αυτής της αυτοπροστασίας που θα έχουν μεγάλη αξία στην αυτόνομη ζωή σας.
Ο Αϊνστάιν ανέφερε ότι "Ο καθορισμός ενός παραδείγματος δεν είναι ένας τρόπος εκπαίδευσης, είναι ο μόνος τρόπος”
Πρέπει να ευχαριστήσουμε το Mari Angeles για συνεργασία μαζί μας, λαμβάνοντας υπόψη αυτό Η πρόληψη των ατυχημάτων σε παιδιά πρέπει να υπάρχει σε κάθε σπίτι. Την προσκαλέσαμε με ακρίβεια, και όλοι γνωρίζουμε ότι πέρα από τα θύματα αυτών των ατυχημάτων και τις οικογένειές τους, τα αξιοθέατα πρέπει να τοποθετηθούν στο συλλογικό έργο ολόκληρης της κοινωνίας.
Ήταν πολύ χαρά η συνέντευξη από τον ειδικό αυτό, χάρη στην οποία μπορέσαμε να βασιστούμε σε ποιοτικές πληροφορίες.
